smc氣缸作直線(xiàn)往復運動(dòng)，伸快收慢。這是一個(gè)氣缸的速度控制問(wèn)題。在一般情況下，作往復式直線(xiàn)運動(dòng)的缸類(lèi)四拉桿氣缸比較多。

    對氣缸速度的影響因素有很多，氣缸直徑，電磁閥流量，氣管直徑，長(cháng)度，氣源供給，控制元件的氣路位置，都會(huì )影響氣缸的運動(dòng)速度。另外兩個(gè)影響氣缸速度的因素，也是解決這一問(wèn)題的一種方法。其中一種調節模式是進(jìn)氣口節流和排氣節流。第二個(gè)是節流閥的安裝位置。

    普通氣缸有兩個(gè)氣室，在smc氣缸體內有兩個(gè)進(jìn)氣口。若接近缸體尾端的氣孔處于進(jìn)氣狀態(tài)，則氣缸內推桿向外伸出；反之，接近推桿的氣孔進(jìn)氣，會(huì )使氣缸內的推桿向內收縮。按節流方式解決。

    先準備輔助配件。

    二位五通電磁閥，尼龍管，兩個(gè)節流閥。這時(shí)要與電磁閥的P口相連，再到電磁閥A、B口分別接兩個(gè)氣管，同時(shí)每一支路都接一個(gè)節流閥，最后從節流閥引氣管到氣缸，最后接四拉桿氣缸兩個(gè)進(jìn)氣入口。注重氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，并根據具體工藝要求正確接管。

    這時(shí)所有的裝配工作都完成了，就是調試氣缸的速度，利用節流閥來(lái)調整smc氣缸的進(jìn)氣量。若為收回要求慢，則將氣量調小，即調低氣道內氣量，即將氣量調大?？諝饬康降滓{多少要根據實(shí)際的要求來(lái)定。